Cette splendide Austin Mini sort d’une restauration totale de qualité.

L’exemplaire que nous vous proposons a fait l’objet d’une reconstruction complète type Cooper sur la base d’une Baby 850 H , le tout motorisé par un 1275cm3 alimenté par 2 carburateur SU. Sensations garanties au volant de cette bombinette !

En résumé, cette Austin Mini est dans un état exceptionnel , alliant élégance et sportivité avec sa mécanique de Cooper elle saura faire le bonheur d’amoureux du modèle qui souhaite un véhicule Classic de caractère .

Mécaniquement le véhicule a la pleine santé et est prêt à attaquer ces 50 prochaines années avec sérénité .

Une ouverture moteur a été effectuée pour une réfection dans les règles avec rectification du bloc et remplacement de l’ensemble des pièces d’usure ( coussinets, segmentation, paliers … ) ainsi qu’une étanchéité.

La boîte de vitesse a été contrôlée et l’étanchéité faite à l’occasion .

Le système de refroidissement a également été mis à neuf ( durites , radiateur , pompe à eau )

1200km ont été effectués depuis sa remise en état, l’ensemble est donc toujours en rodage .

Les trains roulants n’ont pas échappés au traitement : silent bloc, suspensions et freinage ont étés remplacés .

Le système de frein à disque a l’avant est quant à lui issu d’une Cooper et assure un freinage de qualité

La carrosserie a été intégralement démontée et mise à nue, de nombreuses heures de tôlerie ont étés nécessaires afin de restaurer la carrosserie avant de recevoir une peinture complète dans cette teinte Almond Green typique 60’ qui lui va à ravir , le tout est assorti à une sellerie bi-ton qui match à merveille .

Un important travail de détail a été réalisé pour remettre à neuf chaque boulon : ainsi, les joints, les glissières, les baguettes, les serrures, les feux etc.. ont été remplacés .

La sellerie a également été restaurée complètement tout comme les garnitures de intérieures, les moquettes et le ciel de toit .

Les chromes sont quant à eux parfaitement étincelants, eux aussi remplacés par la même occasion .

1ère mise en ciruclation:  09/02/1965
Moteur: 4 cylindres en lignes de 1275cm3
Boîte de vitesses: manuelle à 4 rapports
Kilométrage : 1200km 

Dossier de Factures

Dossier Photo de la restauration