

PORSCHE
911 3.0 SC - Targa
54.990€
L’Atelier des 1000 a le plaisir de vous proposer à la vente cette Porsche 911 3.0 SC Targa de 1981, présentée dans une élégante configuration blanche associée à un intérieur bi-ton crème et cocoa.
Présentée à la fin des années 1970, la 911 3.0 SC marque une étape importante dans l’histoire de la génération G. Produite de 1978 à 1983, elle se distingue par son six cylindres à plat de 3,0 litres, réputé pour sa robustesse, sa souplesse et sa fiabilité.
Dans cette élégante déclinaison Targa, elle offre un compromis unique entre le plaisir de conduite à ciel ouvert et la silhouette intemporelle de la 911. Aujourd’hui, la 3.0 SC est reconnue comme l’une des Porsche classiques les plus appréciées, séduisant les passionnés par son authenticité, son caractère mécanique et son expérience de conduite pure.
Notre exemplaire se distingue par une configuration particulièrement désirable.
L’intérieur bicolore crème et cocoa a été refait, et des sièges de Turbo ont été installés pour l’occasion. Ses optiques à verre jaune, son volant 3 branches ainsi que sa carrosserie Targa lui confèrent une personnalité unique et un charme indéniable.
Les feux jaunes peuvent être remplacés par des feux classiques pour la vente.
Le six cylindre à plat de 3,0 litres conserve toutes les qualités qui ont fait la réputation des Porsche de cette génération. Il démarre facilement, sans bruit parasite ni fumée, et son fonctionnement est régulier, conforme à ce que l’on attend d’une 911 classiques.
En 2025 unes, révisions globales a été effectuées, le remplacement d’une durite d’essence, l’installation d’un « short shift » ainsi qu’une vidange de boite de vitesse.
En décembre dernier, une révision de l’allumage comprenant le remplacement de la bobine, des bougies et du faisceau d’allumage ont été effectués.
Pour la vente, nous avons également remplacé l’accumulateur de pression d’essence.
Équipé d’un échappement inox, le flat-six 3.0 offre une sonorité plus ronde, particulièrement appréciable en balade à ciel ouvert.
L’embrayage fonctionne parfaitement et ne présente aucun signe d’usure.
La direction est précise et conforme aux caractéristiques du modèle, tandis que les trains roulants ne présentent aucun jeu anormal.
Les jantes Fuchs sont en très bel état et sont chaussées de pneus quatre saisons en excellent état.
La carrosserie présente bien ; la peinture est homogène et affiche une légère patine, cohérente avec l’âge du véhicule.
Le toit Targa est en excellent état.
L’habitacle en cuir est particulièrement bien conservé.
Le tableau de bord est exempt de fissures, les moquettes sont en bel état et un autoradio moderne au design rétro a été installé, offrant un meilleur confort d’utilisation tout en préservant l’esprit d’origine du véhicule.
Un volant 3 branches Momo Prototipo en cuir et aluminium noir a été installé, offrant une prise en main ferme et un look sportif.































