L’atelier des 1000 a le plaisir de vous proposer à la vente cette BMW 630 CS, l’une des plus élégantes représentantes de la célèbre Série 6 E24, dans sa rare configuration Resedagrün (Reseda Green) associée à un intérieur vert d’origine.

Présentée en 1976, la Série 6 succède aux coupés E9 et inaugure une nouvelle génération de grands coupés BMW. Dessinée sous la direction de Paul Bracq, elle reprend les codes stylistiques qui feront le succès de la marque durant les décennies suivantes : long capot, habitacle reculé et lignes tendues associant élégance et sportivité.

La 630 CS constitue l’une des premières versions commercialisées de la gamme. Elle est équipée du six cylindres en ligne à carburateurs qui a largement contribué à la réputation de BMW à cette époque. Souple, volontaire et particulièrement agréable à utiliser, ce moteur s’accorde parfaitement à la philosophie Grand Tourisme du modèle.

À la fin des années 70, la Série 6 s’impose rapidement comme l’une des références du segment, rivalisant avec les Mercedes SLC, Jaguar XJ-S ou encore Porsche 928. Son confort de roulage, sa qualité de fabrication ainsi que l’agrément de son six cylindres en ligne lui permettent de séduire une clientèle à la recherche d’un coupé capable d’avaler les kilomètres dans un grand confort.

Aujourd’hui, les premières 630 CS à carburateurs occupent une place particulière au sein de la gamme E24. Plus légères et plus simples mécaniquement que les versions à injection qui suivront, elles conservent un caractère très typique des BMW des années 70 et offrent une expérience de conduite particulièrement authentique.

L’exemplaire que nous vous proposons appartient à un important collectionneur de BMW. Sa combinaison Reseda Green associée à son intérieur vert lui confère une personnalité singulière, typique des configurations proposées par BMW à la fin des années 70.

Mécaniquement, le six cylindres en ligne conserve toute la souplesse et l’onctuosité qui ont fait la réputation des moteurs BMW. Son fonctionnement régulier ainsi que sa sonorité feutrée participent pleinement à l’agrément de conduite de cette grande routière.

La transmission accompagne idéalement le caractère du moteur tandis que les trains roulants conservent l’équilibre qui a contribué au succès de la Série 6 dès son lancement.

Le freinage et l’ensemble des trains roulants se présentent par ailleurs dans un état très sain, renforçant la sensation de fiabilité et de sérénité au volant de cette BMW 630 CS.

La carrosserie demeure aujourd’hui l’un des principaux atouts de l’E24. Considérée par beaucoup comme l’un des plus beaux coupés BMW jamais produits, elle conserve une élégance intemporelle renforcée par ses proportions particulièrement réussies. La teinte Reseda Green souligne parfaitement les lignes dessinées par Paul Bracq et participe au caractère très seventies de l’auto.

1ère mise en circulation:  30/09/1976
Moteur: 6 cylindres en ligne
Boîte de vitesses:  Manuelle 5 rapports 
Kilométrage :63200 kms