

JEEP
Grand Wagoneer - 1987
29.990€
L’Atelier des 1000 vous présente ce superbe Jeep Grand Wagoneer de 1987 dans une configuration particulièrement emblématique, associant une teinte argenté à ses célèbres panneaux latéraux imitation bois et un intérieur en velours beige.
Véritable icône américaine des années 80, le Grand Wagoneer incarne à lui seul l’esprit du luxe à l’américaine, mêlant confort, robustesse et capacités tout-terrain.
Présenté ici dans sa version haut de gamme, ce 4x4 emblématique séduit par son style intemporel, son équipement généreux et son mythique V8 5.9L associé à une boîte automatique et une transmission intégrale.
Dernière évolution du Wagoneer SJ lancé dans les années 60, le Grand Wagoneer est aujourd’hui considéré comme l’un des premiers SUV de luxe modernes.
Son charme unique, son confort de conduite et sa polyvalence en font désormais un incontournable du marché des véhicules de collection américains.
Notre exemplaire a été livré neuf en Californie en 1987 avant de poursuivre sa vie au Texas, deux états au climat particulièrement favorable à la bonne conservation de la carrosserie et des soubassements.
Le véhicule dispose d’un Carfax vierge d’accident permettant également de confirmer le kilométrage affiché.
Son précédent propriétaire le conservait depuis 2011 et a réalisé d’importants travaux de restauration et de remise à niveau mécanique.
Celui-ci a notamment bénéficié d’une peinture complète ainsi que du remplacement des panneaux latéraux imitation bois, éléments emblématiques du modèle.
Côté mécanique, le V8 5.9L démarre facilement, sans bruit parasite ni fumée anormale, et délivre son couple avec souplesse et confort, parfaitement en adéquation avec l’esprit Grand Tourisme du modèle.
Le moteur a également été remplacé par un bloc conforme à l’origine, un V8 360ci correspondant au type d’origine du véhicule.
En 2021, d’importants travaux mécaniques ont été réalisés comprenant le remplacement des quatre pneus, des freins avant, des lames de suspension ainsi que des amortisseurs.
Le système d’allumage a également été amélioré avec l’installation d’un module MSD ainsi qu’un allumeur Edelbrock.
Le radiateur a également été remplacé afin d’assurer un fonctionnement optimal du système de refroidissement.
La boîte automatique fonctionne correctement avec des passages de rapports fluides et sans à-coups.
La transmission intégrale assure son rôle et permet de profiter pleinement des capacités de franchissement et de polyvalence du Grand Wagoneer.
Les suspensions assurent un excellent confort de conduite, tout en conservant un bon maintien de caisse malgré le gabarit du véhicule.
Pour la vente, ont étés remplacés les flexibles de frein arrière, des cylindres de roues arrière ainsi que des silentblocs de barre stabilisatrice.
Un roulement de roue a également été remplacé, intervention importante ayant nécessité la dépose du demi-train concerné.
Une batterie neuve vient compléter cette importante remise à niveau mécanique.
Le freinage est sain et équilibré, offrant un comportement rassurant pour ce type de véhicule.
Les jantes d’origine sont en bon état et chaussées de quatre pneus récents, une roue de secours est fourni avec le véhicule.
La carrosserie présente bien et la peinture à de l'éclat.
Les panneaux extérieur imitation bois sont en bel état et participent pleinement à la présentation typique de ce Grand Wagoneer.
Les soubassements sont sains et exempts de corrosion notable, à l’image de la provenance favorable du véhicule.
L’habitacle d'origine offre une ambiance chaleureuse et typiquement américaine, mêlant confort et raffinement dans un esprit très années 80.
40 plus tard, celui-ci conserve son ambiance unique, mais témoigne quelques marques du temps et d'usage, en cohérence avec l'âge et la vocation routière du véhicule.






























