PEUGEOT
304 S Cabriolet
RESERVE
L’Atelier des 1000 a le plaisir de vous proposer à la vente cette superbe Peugeot 304 S Cabriolet, dans une configuration élégante et lumineuse, dans sa robe blanche associé à un intérieur en cuir noir avec sa capote assortie.
Produite entre 1970 et 1980, la 304 Cabriolet représentait une vision moderne et accessible du plaisir automobile à ciel ouvert. Signée Pininfarina, elle s’adressait à une clientèle à la recherche d’un petit cabriolet chic et maniable, idéal pour les balades ensoleillées.
Sous sa ligne équilibrée et fluide, la Peugeot 304 S Cabriolet emprunte les qualités dynamiques de la berline dont elle est dérivée, avec un comportement routier rassurant, un confort appréciable et un moteur suffisamment énergique pour les trajets sur route comme sur départementales.
Très appréciée des amateurs de Peugeot classiques, cette version "S" se distingue par son moteur 1.3L développant 75 chevaux, une finition plus complète, et une présentation intérieure cossue.
L’exemplaire que nous proposons ici a été mis en circulation en mai 1972 en France dans le Pas-de-Calais, comme l'atteste une copie de la première carte grise du véhicule, fournie avec la documentation d'origine.
Rare Peugeot 304 S Cabriolet phase 1 (mai 1972), produite à environ 1 200 exemplaires. Version de transition unique, combinant la ligne classique des premières 304 avec le moteur 1.3L double carburateur de 75 ch.Reconnaissable à ses petits feux arrière et son tableau de bord à compteurs gris
Cette Peugeot 304 S Cabriolet a fait l’objet d’une restauration complète en carrosserie, incluant la réfection des bas de caisse et des planchers, le traitement et la peinture des soubassements, ainsi qu’une peinture intégrale. L’ensemble des travaux est documenté par un dossier photo et vidéo détaillé de la restauration.
Son moteur 1.3L tourne très bien, avec un fonctionnement régulier et une sonorité agréable. Il offre de belles reprises et une souplesse adaptée à la conduite de loisir.
La pompe à essence et la pompe à eau ont été remplacée récemment, ainsi qu'une révision complète de l'allumage.
La boîte manuelle à 4 vitesses fonctionne très bien, avec un étagement adapté et un guidage précis.
Les suspensions et les trains roulants sont en bon état, assurant une tenue de route agréable.
Le freinage est efficace et équilibré, à la hauteur des performances du modèle.
Les jantes d’origine sont en très bon état, assorties de leurs enjoliveurs chromés et chaussées de pneumatiques Michelin. en bon état d'usage.
La carrosserie est en excellent état, la peinture blanche a été très bien réalisée, celle-ci est parfaitement éclatante.
Les soubassements sont également parfaitement sains.
L'ensemble des chromes ont conservés une brillance éclatante.
La sellerie en sky noir est dans un très bon état.
Le tableau de bord, le volant, les garnitures de portes et l’ensemble de l’habitacle présente très bien.
La centralisation ainsi que l'instrumentation sont fonctionnels.
La capote noire en alpaga est en très bon état, souple et bien tendue.
Le véhicule peut être fournie avec un hard-top blanc en supplément.
1ère mise en circulation: 19/05/1972
Moteur: 4 cylindres en ligne 1.3L
Boîte de vitesses: Manuelle 4 rapports
Kilométrage : 74.410km
