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Jaguar Type E 4.2 S1
Nous avons le plaisir de vous présenter à la vente cette superbe Jaguar E-type 2+2 série 1 , cette auto fut livrée neuve à New York en août 1966 et nous arrive tout juste du Royaume uni ou elle est restée entrée les mains de son dernier propriétaire depuis près de 35ans .
Marque: JAGUAR
1ère mise en ciruclation: 19/08/1966
Couleur: Bleu
Fiat 1200 Cabriolet


FIAT
1200 - Cabriolet 118G
VENDU
Cette superbe petite Fiat Cabriolet présentée ici dans une configuration qui a du chic avec cette robe blanche et un intérieur noir et blanc qui lui va à ravir .
Signé du célèbre designer Pininfarina ce Roadster incarne à merveille le style Dolce Vita de la fin des 50’ .
Légère et maniable , elle est dotée d’un moteur 1200cm3 4 cylindres amplement suffisant pour vos balades dominicales .
Mécaniquement le véhicule va subir une révision moteur dans nos ateliers avant la vente.
Les trains roulants se comportent bien et le freinage est efficace .
La peinture présente et à de l’éclat bien malgré quelques légères marques du temps.
Les soubassements ne présente pas de corrosion structurelle ou perforante .
Les chromes sont parfaitement étincelants.
La sellerie arbore une légère patine qui lui permet de conserver toute son authenticité .
La planche de bord tolé couleur carrosserie égaille l’habitacle et la casquette cuir n’est pas fendue quant à l’instrumentation, elle fonctionne parfaitement .
Les moquettes sont en bon état de présentation et le volant d’origine parfaitement préservé.
La Capote est en bel état et un couvre Capote accompagne l’ensemble.
1ère mise en ciruclation: 15/08/1959
Moteur: 4 cylindres boxer de 1200 cm3
Boîte de vitesses: manuelle à 4 rapports
Kilométrage : 9000 km
Couvre Capote
Fiat Spider 2.0


FIAT
124 Spider 2000
VENDU
Ce Roadster Fiat 124 2000 de 1979 est présenté ici dans une configuration élégante et rare avec cette teinte Bleu marine et un intérieur assortie .
La 124 viens concurrencer les MGB et Triumph, ce petit cabriolet se veut agile et maniable tout en bénéficiant de 4 places .
Signée du Designer Pininfarina, elle arbore encore des lignes pures tout droit sortie des sixties .
Mécaniquement, l’auto se comporte bien .
Le moteur à la santé et démarre sans bruit ni fumée .
La boîte de vitesse verrouille bien et l’embrayage ne patine pas .
Les trains roulants se comporte bien et les suspensions sont efficaces .
Les flexibles de freins ont été remplacés et une purge du circuit réalisée .
Un entretien de principe a été réalisé pour la vente .
Le modèle que nous vous présentons a reçu une peinture complète pour la vente .
La Capote est en bon état et un couvre Capote bleu accompagne l’ensemble .
La sellerie a été relativement bien préservée hormis une petite déchirure sur l’assise conducteur , le tableau de bord n’est pas fendu et l’ensemble de l’instrumentation fonctionne . L’ensemble des moquettes sont neuves, les boiseries quant à elles sont en bel état .
1ère mise en ciruclation: 30/06/1979
Moteur: 4 cylindres en ligne de 2000 cm3
Boîte de vitesses: manuelle à 4 rapports
Kilométrage : 31 000 miles
Couvre Capote
Conversion en parechoc européen possible pour environ 1200€ .
Rétroviseur chrome disponible également.
TRIUMPH TR6


TRIUMPH
TR6 - French Blue
VENDU
Cette Triumph TR6 dans une configuration qui rate et recherchée avec cette teinte French Blue assortie a un intérieur noir.
La TR6 incarne à merveille les seventies , destinée à satisfaire la demande du marché américain, ses lignes sont plus musclées et son look en impose mais c’est surtout sous le capot que le plaisir se cache avec son 6 cylindre à la sonorité rauque est joueur et ses performances vous procurerons un sourire à chaque solicitation de la pédale.
Le modèle que nous vous proposons a fait l’objet de nombreux frais récents et près de 4000€ de pièces ont étés remplacées sur les 18 derniers mois .
La mécanique a été soignée et se comporte a merveille, la boîte verrouille bien .
Un entretien de principe a été réalisé pour la vente ainsi qu’un contrôle d’ensemble qui s’inscrit dans notre protocole interne .
Les trains roulants ont fait l’objet de soin également, la direction est précise et les suspensions font bien leur travail .
Le freinage quant à lui est parfaitement efficace . L’ensemble de l’instrumentation fonctionne .
La peinture présente correctement malgré quelques marques du temps .
La Capote est en parfait état, quant aux chromes ils ont de l’éclat.
La sellerie est superbe tout comme les boiseries qui ont étés conservés et ont une légère patine qui leur veut à ravir .
1ère mise en ciruclation: 1974
Moteur: 6 cylindres en ligne de 2500 cm3
Boîte de vitesses: manuelle à 4 rapports
Kilométrage : 44.000 miles
Un Hard Top disponible en supplément
Couvre Capote
- Volant Bois
Mercedes 280Sl


MERCEDES
280 SL - R107
9.990€
Cet iconique Roadster Mercedes SL W107 est présenté ici dans cette version 280 dotée du célèbre moteur à 6 cylindres en ligne de 2.8L qui développe 185cv . Cette 280SL fut livrée neuve aux affaires internes Mercedes dans une configuration rare.
Sa teinte d’origine est Petrol Blue mais elle fut repeinte par la suite dans un bleu plus sombre, sa sellerie crème est elle restée d’origine et a été bien préservée . Elle fut par la suite exportée à New York .
Le fond de compteur a été remplacé par un modèle en miles et km, mais il totalise bien en kilomètre . Prévoir 80€ pour un fond de compteur d’origine européen .
Le véhicule démarrait et roulait récemment mais n’a pas redémarrer il y a 15J , il est vendu en l’état . Une restauration en carrosserie / peinture ainsi qu’une révision mécanique globale est à prévoir
Le freinage a fait l’objet de travaux et est efficace en complément 4 pneus neufs vont être installés pour la vente.
Les soubassements présente de la corrosion perforante , notre carrossier estime 70H de travail + 40 a 50h de peinture , par manque de temps nous proposons l’auto en l’état .
Mécaniquement, l’allumage et la bobine ont été remplacés ainsi que la pompe à essence et son filtre .
La boîte de vitesse ne présente ni a coup ni patinage .
La sellerie est en bel état tout comme les panneaux de portes . Les pare soleils sont récents. La boiserie du levier de vitesse est à remplacer et se vends 199€ et le tableau de bord présente des fissures , il peut être recouvert par une casquette pour 179€. La Capote beige est en état d’usage, elle n’est pas déchirée et la lunette est transparente
Banquette arrière disponible en complément pour 999€
Homologation 4 places en conséquent .
1ère mise en ciruclation: 1983
Moteur: 6 cylindres en ligne de 2800 cm3
Boîte de vitesses: automatique
Kilométrage : 185 000 km
Double des clés
- Rétroviseur droit électrique
- Pare brise teinté
- Climatisation
- Vitres Electriques
- Jantes alliage léger 14'
Mercedes 280SEL 4.5


MERCEDES
280 SEL 4.5
VENDU
Cette emblématique Mercedes 280 SEL est une limousine dotée du V8 de 4.5L
Elle fut produite à seulement 8173 exemplaires
Cette 280SEL W108 nous arrive de Californie et a été immatriculé en 1972.
Sa peinture est strictement d’origine et témoigne de son vécue sous le soleil.
Véhicule complet a l’exception de la serrure de coffre arrière et des répétiteurs orange .
Mécaniquement, le véhicule démarre et prends ses tours . Le compartiment moteur présente bien, la boîte de vitesse ne presente ni acoups ni patinage.
Moteur / boîte et pont ne présente pas de fuite importante . Le Maître cylindre , les flexibles de freins et le support moteur seront remplacés pour la vente de manière à rendre le véhicule roulant .
Une révision complète sera néanmoins nécessaire avant toute utilisation. Le véhicule est vendu avec un contrôle technique défavorable
Une restauration sera nécessaire pour lui redonner sa beauté d’antan néanmoins sa carrosserie a été relativement bien préservée de la corrosion .
Elle ne présente pas de déformation particulière et à l’avantage de ne pas masquer de défaut . C’est une base idéale pour une restauration de qualité .
A l’inspection les planchers semblent intacts tout comme le châssis, seule la zone du fond de coffre est a reprendre en tôlerie .
Les chromes sont en bel état et ont de l'éclat .
La sellerie est en cuir et n’est pas déchirée .Le ciel de toit n’est pas déchiré non plus . Le tableau de bord est néanmoins fissuré et le vernis des boiseries est à reprendre .
1ère mise en ciruclation: 1970
Moteur: 8 cylindres en V de 4500 cm3
Boîte de vitesses: automatique
Kilométrage : 40000 miles
- Vitres Electriques
- Toit Ouvrant Electrique
- Sellerie Cuir
- Boite Automatique
- Climatisation
- Direction Assistée
Porsche 996 C4


PORSCHE
911 - 996 3.6 Carrera 4
VENDU
Cette superbe Porsche 911 996 phase 2 à tout d'un futur collector.
Présentée dans une configuration est sobre et élégante avec cette teinte Schwarz et un intérieur Noir .
L’exemplaire que nous vous présentons fut acheté en Suisse il y a 5 ans par son ancien propriétaire et dispose d’un historique connu ainsi que de son carnet d'entretien et documentation d'époque.
Dotée du Flat 6 de 3.6 qui développe la bagatelle de 320cv assortie à une transmission intégrale et une boîte manuelle a 6 rapports, cette 911 Carrera 4 se veut polyvalente, fiable et performante.
Usage quotidien ou balades en famille, la 996 saura vous séduire par sa facilité d’usage .
Le véhicule sort de révision chez un spécialiste de la marque
4 pneumatiques Pirelli PZero ont été récemment remplacés .
Le roulement IMS a également été remplacé de manière préventive par un modèle céramique.
Mécaniquement elle se comporte très bien, le moteur à la santé.
La boîte de vitesse verrouille bien et l’ensemble du châssis se veut ferme et précis .
La direction est agréable et les suspensions assurent bien leur travail.
Quant au freinage, il se veut efficace et équilibré .
La peinture présente bien et à de l’éclat. Les jantes ne présentent pas de défauts .
Quant à la sellerie elle est absolument superbe et à été parfaitement conservée .
Le tableau de bord en cuir et ciel de toit en alcantara n’ont pas pris une ride non plus .
1ère mise en ciruclation: 2003
Moteur: 6 cylindres boxer de 3600 cm3
Boîte de vitesses: manuelle à 6 rapports
Kilométrage : 175 000 km
Carnet d'entretien a jour et documentation d'origine
Double des clés fournis + clé de secours
Dossier de Factures
Trousse à outils
- volant sport 3 branches
- toit ouvrant électrique
- Jantes Aluminium 17´
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Rétroviseurs électriques
- Echappement sport
- Finition cuir étendu
- Régulateur de vitesse
Ferrari Mondial QV
Nous avons le plaisir de vous proposer à la vente cette splendide Ferrari Mondial 3.0 QV de 1983 dans cette configuration élégante et racée avec cette teinte Nero Fer assorti à un intérieur Crema
La mondial viendra remplacer la Dino 308 GT4 . Dotée d'un V8 en position central arrière de la issue de la 308 GTB elle développe 240cv et abat le 0 a 100km/h en 6,4sec.
La mondial fut la dernière Ferrari 4 places dotée d’un moteur central arrière elle dispose d'un châssis et une dynamique proche des berlinettes tout en permettant une utilisation familiale et polyvalente.
Deux adultes trouveront facilement leur aise a l’arrière ce qui n’est pas le cas de la plus part des 2+2 .
Cet exemplaire fut livré neuf à Marbella en Espagne puis immatriculé à Monaco. Elle arrivera en France en 2004 .
Le véhicule est livré avec son carnet d’entretien tamponné ainsi que de sa documentation d’époque .
Un dossier de facture accompagne l’ensemble dont près de 25.000€ ont été réalisées sur les 8 dernières années .
La carrosserie présente bien, sa peinture à été date de 2014 et à de l’éclat .
La sellerie en cuir connoly arbore une belle patine, seul un petit accroc sur l’assise passager est à signaler .
Le ciel de toit est en parfait état tout comme le tableau de bord .
La mécanique à la pleine santé, le moteur démarre sans bruit ni fumée .
La boîte de vitesse se veut précise et verrouille bien .
Le châssis est ferme, la direction précise et le freinage efficace .
Quant aux suspensions , elle assurent bien leur travail .
De nombreux frais ont étés récemment effectués dont notamment :
- 4 pneus Michelin TRX
- Courroie d’alternateur
- Régulateur de tension
- Vidange moteur
- Vidange refroidissement
- Compteur kilométrique
- Batterie et coupe batterie
- Purge des freins et embrayage
La distribution a 5 ans, elle sera remplacée pour la vente .
Pour rappel , il n’est pas nécessaire de déposer le bloc moteur sur les Mondial QV , l’opération est donc aisée et peu coûteuse .
Le compteur du véhicule s’est arrêté à 35.000km, il a donc été remplacé à neuf et conservé en justificatif, il dispose de son plomb de sertissage.
La roue de secours et le cric sont bien présents .
Immatriculation française standard , passage en collection possible sans surcoût
Marque: FERRARI
Modèle-Série: MONDIAL
Type: 3.0 Quattrovalvole
Catégorie: Italienne
1ère mise en ciruclation: 1983
Moteur: 8 cylindres en V de 3000 cm3
Boîte de vitesses: manuelle à 5 rapports
Kilométrage / Miles: 35300 km
Couleur: Nero Fer
Intérieur: Cuir Crema
Etat Général: Très bon
Historique: Carnet + Factures
VENDU
MGB 1800 MKII
L’atelier des 1000 vous présente à la vente ce Roadster MGB de 1970 qui totalise 59950 miles dans une belle combinaison de couleur British Racing Green avec intérieur noir.
La mécanique à la santé , le compartiment présente bien et le moteur démarre sans bruit ni fumée quant à la boîte de vitesse elle est fluide et verouille correctement.
Un ventilateur additionnel et un allumeur électronique ont été ajoutés pour plus de fiabilité.
Les planchers sont sains et exempt de corrosion structure ou perforante. Une reprise des bas de caisse et bas d'ailes va être effectuée et inclus dans notre prix de vente. Les suspensions et le freinage dont efficace.
La peinture présente très bien quant aux chromes ils ont un bel éclat. La sellerie est tout bonnement splendide, la capote quant à elle est en bon état d'usage mais présente un petit accroc. Un HardTop est disponible en supplément.
Le tableau de bord est en très bel état également et ne présente pas de fissure, l'enseble de l'instrumentation fonctionne.
Un entretien de principe ainsi qu’un contrôle sur pont est effectué pour la vente et s'inscrit dans un protocole systématique à l'arrivée des autos dans nos ateliers.
Marque: MG
Modèle-Série: MGB - MKII
Type: Cabriolet
Catégorie: Anglaise
1ère mise en ciruclation: 01/01/1970
Moteur: 4 cylindres en ligne de 1800 cm3
Boîte de vitesses: manuelle à 4 rapports
Kilométrage / Miles: 59950 miles
Couleur: British Racing Green
Intérieur: cuir noir
Etat Général: Bon
Historique: NC
RESERVE
Austin Healey BJ8
L’atelier des 1000 à le plaisir de vous proposer à la vente cette Austin Healey BJ8 millésime 1966 dans une combinaison qui a du chic avec cette teinte blanche et noire en partie basse.
La Big Healey est une voiture pour aficionados aguerri, une auto d'ingénieur conçue pour courrir qui au fil des années s'est "embourgeoisée",
tout en sachant conserver son caratère joueur grâce au 6 cylindres en ligne qui allie souplesse et couple.
Le modèle que nous vous présentons nécessite une restauration pour reprendre la route. elle démarre et roule.
Le moteur démarre sans fumée et tourne bien. Les compressions sont homogènes à 10 bars.Les rapports passent sans accrocs et le véhicule dispose de l'overdrive.
Le démarreur est neuf et les carburateurs ont été refaits ainsi que l'allumage pour la remise en route.
La peinture présente bien pour un driver, quelques marques du temps sont à signalés mais l'ensemble est homogène et arbore une belle platine. Les chromes quant à eux sont superbes et parfaitement étincelants.
Le châssis est solide et en bon état, néanmoins les planchers ainsi que le fond de coffre seront à remplacés (pièces fournis),
une reprise sera également nécessaire sur un brancard et sur deux zones en passage de roue.
.
La sellerie nécessite d'être replacée, prévoir environ 3000€ pour le remplacement des deux sièges, des moquettes, de la capote ainsi des boiseries du tableau de bord. L'armature de capote est en bon état.
Marque: AUSTIN
Modèle-Série: Healey - BJ8
Type: Cabriolet
Catégorie: Anglaise
1ère mise en ciruclation: 01/01/1966
Moteur: 6 cylindres en ligne de 3000 cm3
Boîte de vitesses: manuelle à 4 rapports
Kilométrage / Miles: 10000 km
Couleur: Blanche et noir
Intérieur: cuir noir
Etat Général: à restaurer
Historique: NC
29.990€
Lancia Fulvia 1.3S
L’atelier des 1000 à le plaisir de vous proposer à la vente cette belle Lancia Fulvia 1300 S de 1975.
Victorieuse du rally de Monte Carlo en 72, la petite italienne a su s'illustrer en compétition et se faire un nom auprès du grand public.
Le modèle que nous vous présentons est Français et a appartenu ç la même personne jusqu'en 2019 puis cédé à un membre de la famille.
Légère et agile , cette auto est équipée d'un moteur atypique , un 4 cylindres en V orienté à 45° dont la sonorité est reconnaissable entre mille.
Le tout accouplé à une boîte de vitesse inversée à 5 rapports avec une transmission sur les roues avant qui lui procure une stabvilité importante.
Mécaniquement , elle est en pleine santé, le moteur a subit une réfection il y a quelques années et un entretien vient d'être réalisé pour la vente ainsi que la réfection et le règlage des carburateurs
Le remplacement du démarreur et du système d'allumage. Le silencieux a lui aussi été remplacé, la boîte de vitesse verrouille bien.
L'habitacle quant à lui présente très bien; deux petits sièges baquet Cobra ont été installés récemment ( ceux d'origine sont fournis)La peinture est récente et l'intérieur est en bon état d'ensemble.
Un ensemble de tapis en velours bordé et siglé Fulvia viennent égailler l'intérieur.
Le ciel de toit est en très bon état et nous disposons de 2 volants, bois ou noir: au choix.
Le châssis se comporte bien, le freinage est efficace et les pneumatiques Michelin sont en très bon état.
Le véhicule a reçu une préparation esthétique lokk rallye, l'ensemble des autocollants peuvent se retirer.
Les feux longues portées Hella peuvent être retirés et le jantes Cromodora repeinte en gris alu.
Les pare-choc sont fournis.
Marque: LANCIA
Modèle-Série: Fulvia - S3
Type: Coupé
Catégorie: Italienne
1ère mise en ciruclation: 1975
Moteur: 4 cylindres en V de 1300 cm3
Boîte de vitesses: manuelle inversée à 5 rapports
Kilométrage / Miles: 109000 km
Couleur: Bleu
Intérieur: cuir noir
Etat Général: Bon
Historique: Livret et Dossier avec factures
VENDU
MGB MKIII


MG
B - 1800 - ROADSTER
VENDU
Ce Roadster MGB est un millésime 1978 qui totalise 5500 miles dans une belle combinaison de couleur bleu tahiti avec intérieur noir.
La mécanique a la santé et le moteur démarre sans bruit ni fumée quant à la boîte de vitesse est fluide et verrouille correctement
Elle est équipée de deux carburateurs SU.
Un entretien de principe à été réalisé ainsi qu'une prise de compression moteur qui se révèle parfaitement homogène sur l'ensemble des cylindres.