Le moteur a été remplacé par un 5 paliers réputé plus fiable, ce dernier a été récemment refait et se comporte très bien, il démarre facilement sans bruit ni fumée .

Il est équipé d’un système électrique 24V dont nous avons remplacé l’allumage par une version électronique apportant plus de fiabilité et un démarrage plus aisé .

Un entretien de principe a été réalisé pour la vente dont notamment les vidanges moteur , boîte , freinage et refroidissement ainsi que le remplacement des bougies.

Le châssis a fait l’objet d’une reprise en tôlerie , il est en bel état de présentation, solide et exempt de corrosion.

Les pneus sont en bon état.

Le freinage quant à lui a été remis en état avec notamment le remplacement des cylindres de roues.

La peinture présente bien et de manière homogène nous ne relevons pas de défauts majeurs .

La bâche est en très bel état tout comme la sellerie avant et arrière réalisée sur mesure.
Un arceau renforcé a été fabriqué afin de maintenir la bâche en apportant plus de sécurité .

Des renforts de pare-chocs sont installés à l’avant et à l’arrière mais peuvent être démontés sur demande .

1ère mise en ciruclation:  1969
Moteur: 4 cylindres en ligne de 2.25L
Boîte de vitesses:  manuelle à 4 rapports 
Kilométrage : 28.000km